Het is nu ma jul 13, 2020 8:06 pm

Alle tijden zijn GMT + 1 uur [ Zomertijd ]


Er voldeden 18 resultaten aan de zoekterm
Doorzocht onderwerp: Nederland heeft dringend een nieuwe luchthaven nodig.
Doorzoek de resultaten:

Auteur Bericht

 Forum: Politiek & Maatschappij   Onderwerp: Nederland heeft dringend een nieuwe luchthaven nodig.

Geplaatst: za jan 18, 2020 3:11 pm 

Reacties: 103
Bekeken: 11500


Het is goed mis met de koopkracht, en wie kan wil graag toch met vakantie.

Als je voor een paar tientjes naar Verweg kunt vliegen, heen en terug, zou je wel gek zijn als je met de auto zou gaan, wat veel duurder is. Niet alleen aan benzine, maar ook aan eventuele reparatiekosten onderweg, en niet te vergeten de parkeergelden en risico's op boetes omdat je niet goed bekend bent met de verkeersregels.

Ik geef die mensen op zich geen ongelijk.

De vraag is waarom het vliegen zo goedkoop moet zijn. En nog erger, nog goedkoper gemaakt moet worden, door meer capaciteit aan te bieden, allemaal stoelen die liefst ook weer gevuld moeten worden. Voor nog lagere prijzen, wellicht. Deed dit kabinet dit ook maar met de woningnood. '400.000 woningen tekort? Dan bouwen we er binnen vijf jaar een miljoen bij!' Meer aanbod zal tenslotte de prijzen doen dalen.

 Forum: Politiek & Maatschappij   Onderwerp: Nederland heeft dringend een nieuwe luchthaven nodig.

Geplaatst: za jan 18, 2020 12:40 pm 

Reacties: 103
Bekeken: 11500


Het hangt van de drukte of, of vliegeniers wel of niet onderling kunnen regelen wie waar in de lucht zit en wie wanneer gaat landen of opstijgen. Er zijn zelfs zat landingsstrippen op deze wereld voor commerciële luchtvaart, zonder verkeersleiding.

Alleen als het druk en daarmee onoverzichtelijk wordt is een verkeersleiding nodig. En druk, dat wil het kabinet nu juist met Lelystad. En dan van druk naar drukker. Want het blijft echt niet bij die 40.000 bewegingen per jaar.

 Forum: Politiek & Maatschappij   Onderwerp: Nederland heeft dringend een nieuwe luchthaven nodig.

Geplaatst: do nov 28, 2019 11:00 am 

Reacties: 103
Bekeken: 11500


Lelystad moet er koste wat kost worden doorgedrukt en dus probeert men zaken onomkeerbaar te maken. Zonder nadenken over de gevolgen. Typisch neoliberaal, typisch VVD. De doeners doen, anderen mogen voor de gevolgen opdraaien.

 Forum: Politiek & Maatschappij   Onderwerp: Nederland heeft dringend een nieuwe luchthaven nodig.

Geplaatst: do nov 28, 2019 12:10 am 

Reacties: 103
Bekeken: 11500


Gaat goed, in Lelystad!

Veiligheid op vliegveld Lelystad in gevaar!


https://www.omroepflevoland.nl/nieuws/1 ... -in-gevaar

 Forum: Politiek & Maatschappij   Onderwerp: Nederland heeft dringend een nieuwe luchthaven nodig.

Geplaatst: wo nov 27, 2019 12:10 pm 

Reacties: 103
Bekeken: 11500


Lies schreef:
Raya schreef:
Lies schreef:
Zoals we nu leven heeft de mens die welvaart nodig, want al die miljoenen op de bank vliegen er net zo snel weer uit als dat ze zijn binnen gekomen.

Vanmorgen dacht ik na onderstaand gesprek over vliegen, de mens is als gif. Hieronder kan je beluisteren hoe je voor 1,50 van het ene land naar het andere kunt vliegen om de feestdagen door te komen met chocoladeletters en bitterballen.

Hoe vervuilend zijn korte vluchten?
https://www.nporadio1.nl/nos-radio-1-jo ... e-vluchten

Als je dan kijkt naar de demonstraties in veel landen van boeren en middenstanders die te maken hebben met verdringingseffecten op het platteland door o.a. dit gevlieg voor een bitterbal, zou de stad zich t.z.t nog gaan schamen?

De mensen hebben zoveel welvaart nodig, omdat men weinig tot geen welzijn kent.

Als je je wel voelt, tevreden kunt zijn met jezelf en de jouwen, je leven, met wat je hebt, heb je geen drie vliegvakanties naar verweg nodig. Hoef je niet te concurreren met je buren wie de grootste en duurste auto heeft, het meest luxeueze tuinammeubelement.

Lezen kan zeer veel gelukzaligheid oproepen. Een spelletje met de kinderen of kleinkinderen, thuis aan de tafel. Een echt praatje met elkaar. Samen koken. Je kunt je geluk in zoveel, ook heel kleine dingen vinden, als je maar wilt kijken.
Weten dat je het milieu voor je kinderen, kleinkinderen of achterkleinkinderen een stukje minder vervuild, ook dat besef kan bijdragen tot je welzijn (en dat van je nageslacht).

Competitie is in beperkte mate echt niet verkeerd, maar zodra het een obsessie wordt gaat het ten koste van het welzijn van velen.
Ik denk dat dat iets van vroeger aan het worden is Raya, voor een gesprek aan de tafel, de spelletjes en een praatje gebruik je tegenwoordig een mobiel. Ik moet er tegenwoordig om lachen, omdat ik merk dat ik ga reageren als mijn oma vroeger.

Probleem bij mij is dat ik ga mee doen soms, hou de rem er nog wel een beetje op.

Voor mij telt bij welvaart, dat je ergens onderdak krijgt, iedereen naar de dokter kan gaan, de verzorging krijgt die nodig is, dat kinderen goed onderwijs krijgen, dat je het voedsel kunt kopen die nodig is om alle organen in conditie te houden. Al het andere is bijzaak om gelukkig te kunnen zijn.


Ah, daar zit het verschil. Ik merk om mij heen dat men onder welvaart ook de groei daarvan verstaat. Nog vaker op een verre vakantie kunnen, een nog luxere auto, etc.

Het is een moeilijke opgave, maar op een gegeven moment zullen we moeten accepteren dat we genoeg hebben om ons zo gezond en aangenaam mogelijk door het leven te bewegen, en dat eeuwig leven en miljardairsschap (voor velen) een utopie zijn en blijven. Dan kun je maar beter met iets minder genoegen nemen en wel zijn.

 Forum: Politiek & Maatschappij   Onderwerp: Nederland heeft dringend een nieuwe luchthaven nodig.

Geplaatst: wo nov 27, 2019 11:02 am 

Reacties: 103
Bekeken: 11500


Lies schreef:
Raya schreef:
HvR schreef:


Zonder welvaart geen welzijn.

De tijden van welvaart, waarin we ons (blijkbaar) enorm verkeerde, politieke keuzen konden veroorloven, zijn voorbij. Helaas....

Nederland moet haar kaarten nu goed spelen om welvarend te blijven.


Er is voor welzijn geen ongebreidelde welvaart noodzakelijk. Wat heb ik aan al die miljoenen op de bank dankzij de verkoop van alle bomen, waardoor ik op die koude winterdag geen spaander hout meer heb om me aan te warmen.
Zoals we nu leven heeft de mens die welvaart nodig, want al die miljoenen op de bank vliegen er net zo snel weer uit als dat ze zijn binnen gekomen.

Vanmorgen dacht ik na onderstaand gesprek over vliegen, de mens is als gif. Hieronder kan je beluisteren hoe je voor 1,50 van het ene land naar het andere kunt vliegen om de feestdagen door te komen met chocoladeletters en bitterballen.

Hoe vervuilend zijn korte vluchten?
https://www.nporadio1.nl/nos-radio-1-jo ... e-vluchten

Als je dan kijkt naar de demonstraties in veel landen van boeren en middenstanders die te maken hebben met verdringingseffecten op het platteland door o.a. dit gevlieg voor een bitterbal, zou de stad zich t.z.t nog gaan schamen?

De mensen hebben zoveel welvaart nodig, omdat men weinig tot geen welzijn kent.

Als je je wel voelt, tevreden kunt zijn met jezelf en de jouwen, je leven, met wat je hebt, heb je geen drie vliegvakanties naar verweg nodig. Hoef je niet te concurreren met je buren wie de grootste en duurste auto heeft, het meest luxeueze tuinammeubelement.

Lezen kan zeer veel gelukzaligheid oproepen. Een spelletje met de kinderen of kleinkinderen, thuis aan de tafel. Een echt praatje met elkaar. Samen koken. Je kunt je geluk in zoveel, ook heel kleine dingen vinden, als je maar wilt kijken.
Weten dat je het milieu voor je kinderen, kleinkinderen of achterkleinkinderen een stukje minder vervuild, ook dat besef kan bijdragen tot je welzijn (en dat van je nageslacht).

Competitie is in beperkte mate echt niet verkeerd, maar zodra het een obsessie wordt gaat het ten koste van het welzijn van velen.

 Forum: Politiek & Maatschappij   Onderwerp: Nederland heeft dringend een nieuwe luchthaven nodig.

Geplaatst: di nov 26, 2019 6:09 pm 

Reacties: 103
Bekeken: 11500


HvR schreef:
Raya schreef:
HvR schreef:


We zullen onze welvaart op zijn minst in stand moeten houden, en liever uitbreiden om toekomstbestendig te blijven.

Anders wordt het nooit meer wat met onderwijs, zorg en veiligheid !

Een paar vliegtuigen boven Swifterbant, Dronten en het IJsselmeer zijn prima te verteren als daarmee een beetje lucht in de Randstad ontstaat.

Make no mistake: ook ik zou last krijgen van Lelystad, het zij zo. Ik zou een kerncentrale in de buurt ook geen probleem vinden.


Er is meer welvaart dan we hadden. Het is alleen bij de verkeerden terecht gekomen. Dat het slecht gaat met onderwijs, zorg en veiligheid komt door politieke keuzes.

Overigens mag het best wat minder met die welvaart. We hebben meer aan welzijn!


Zonder welvaart geen welzijn.

De tijden van welvaart, waarin we ons (blijkbaar) enorm verkeerde, politieke keuzen konden veroorloven, zijn voorbij. Helaas....

Nederland moet haar kaarten nu goed spelen om welvarend te blijven.


Er is voor welzijn geen ongebreidelde welvaart noodzakelijk. Wat heb ik aan al die miljoenen op de bank dankzij de verkoop van alle bomen, waardoor ik op die koude winterdag geen spaander hout meer heb om me aan te warmen.

 Forum: Politiek & Maatschappij   Onderwerp: Nederland heeft dringend een nieuwe luchthaven nodig.

Geplaatst: ma nov 25, 2019 9:20 pm 

Reacties: 103
Bekeken: 11500


HvR schreef:
Raya schreef:
Lelystad gaat voor overlast in andere gebieden zorgen. Het lost niets op. Er moet minder gevlogen worden. Dat is de enige oplossing.


We zullen onze welvaart op zijn minst in stand moeten houden, en liever uitbreiden om toekomstbestendig te blijven.

Anders wordt het nooit meer wat met onderwijs, zorg en veiligheid !

Een paar vliegtuigen boven Swifterbant, Dronten en het IJsselmeer zijn prima te verteren als daarmee een beetje lucht in de Randstad ontstaat.

Make no mistake: ook ik zou last krijgen van Lelystad, het zij zo. Ik zou een kerncentrale in de buurt ook geen probleem vinden.


Er is meer welvaart dan we hadden. Het is alleen bij de verkeerden terecht gekomen. Dat het slecht gaat met onderwijs, zorg en veiligheid komt door politieke keuzes.

Overigens mag het best wat minder met die welvaart. We hebben meer aan welzijn!

 Forum: Politiek & Maatschappij   Onderwerp: Nederland heeft dringend een nieuwe luchthaven nodig.

Geplaatst: ma nov 25, 2019 7:57 pm 

Reacties: 103
Bekeken: 11500


Lelystad gaat voor overlast in andere gebieden zorgen. Het lost niets op. Er moet minder gevlogen worden. Dat is de enige oplossing.

 Forum: Politiek & Maatschappij   Onderwerp: Nederland heeft dringend een nieuwe luchthaven nodig.

Geplaatst: ma nov 25, 2019 10:50 am 

Reacties: 103
Bekeken: 11500


HvR schreef:
Hume schreef:
Hume schreef:


Ze vergissen zich zo vaak.
Vliegveld lelystad heeft scheppen geld gekost en nu komen ze er achter dat het er niet zal komen.


DE CH Unie heeft zaterdag op het congres duidelijk gekozen voor de boeren en niet voor een vliegveld in Lelystad.
Dus die gaat er niet komen.


https://www.nu.nl/277221/video/bekijk-h ... rport.html

Het is er al. Dit vliegveld nu niet in gebruik nemen, zou pure kapitaalvernietiging zijn.

Zo snel mogelijk openen dus en de Randstad ontlasten is het devies....


Het probleem is dat het niet de Randstad zal ontlasten. Alle ruimte die er op Schiphol komt door verhuizing naar Lelystad, zal snel weer worden opgevuld door extra vluchten.

Het heeft miljoenen gekost. Dat is waar. Maar dat moeten we dan maar terug gaan halen bij de verantwoordelijke politici. Dan maar een nieuwe wet, de WOP, Wet Ontneming Politici. Kan er nog wel bij.

 Forum: Politiek & Maatschappij   Onderwerp: Nederland heeft dringend een nieuwe luchthaven nodig.

Geplaatst: zo sep 10, 2017 11:53 am 

Reacties: 103
Bekeken: 11500


Biertje schreef:
Raya schreef:
Biertje schreef:
Raya, als ik een lijn trek vanaf Woerden naar de Aalsmeerbaan is dat circa 25 km. Piloten gebruiken om de juiste landingshoek te bepalen (=hoek van 3 graden) de zogenaamde PAPI light, Precision Approach Path Indicator, een licht systeem- principe is uitgevonden door een britse piloot - dat meestal aan de linkerkant van de landingsbaan zit. In dit filmpje zie je dat het bij dit vliegveld aan beide kanten van de baan is geïnstalleerd. Aan beide kanten moeten hij 2 rode en 2 witte lichten dat aangeeft dat hij de juiste landingshoek heeft van 3 graden (Glideslope). Wanneer jij op grote afstand al de minimum vlieghoogte bereikt is het mogelijk dat je 4 roden lichte terwijl je toch de juiste hoek hebt. Daarom is de combinatie hoogte, afstand en hoek bepalend en om die redenen klopt het verhaal van Portman niet.

https://www.youtube.com/watch?v=OErn1MCeGXg


Overlast wordt niet alleen veroorzaakt door (inzetten van) de landing. Ook overvliegen op verschillende hoogtes geeft overlast en soms heel erge. Zelfs vanuit Gouda regende het klachten over vlieglawaai. Het hele groene hart had en heeft het te verduren.
Het is afdoende aangetoond dat dergelijk lawaai een groot probleem kan vormen voor de gezondheid van mensen, in een ruime straal rond schiphol en andere luchthavens.

We moeten ons echt afvragen of verdere groei van Schiphol gewenst is, ook als het gaat om overhevelen van een deel van het verkeer naar Lelystad. We zullen grenzen moeten gaan accepteren en respecteren in plaats van steeds verder op te rekken ten koste van (de gezondheid van) burgers, puur ten faveure van de winst voor enkelen, die zelf rijk genoeg zijn om een rustiger woonplaats uit te zoeken.

Het nog verder oprekken van de grenzen, zal niet alleen leiden tot drukkere corridors, maar ook meer lagen in de corridors (lager vliegen dan tot nu toe) en zelfs meer corridors. Men is daar al druk mee bezig, als je kijkt naar de geplande corridors voor Lelystad: laag vliegen over natuur en stiltegebieden. Niet alleen willen sommige partijen vol gieten met asfalt, ook willen ze ieder stukje lucht benutten om geld te verdienen.
Waar ik problemen mee heb is dat men om de een of andere reden de randstad letterlijk vol wil proppen. En dan gaat men klagen over het lawaai. Wat nem jij laag vliegen over het natuurgebied bij Lelystad, de Oostvaardersplassen? Ik zag net een Fokker 70 naast de rand van dat natuurgebied vliegen ,dat is dan 2750 meter hoog. Vind jij dat laag?


Uiteraard hangt het van het lawaai af. Als die vliegtuigen stille elektromotoren hadden was er nauwelijks een probleem geweest.

Dat de randstad vol wordt gepropt is geen reden om dan ook maar kriskras over die randstad heen te vliegen met nog meer lawaai.
We moeten wonen, een dak boven het hoofd en fatsoenlijk werk, leven zonder een ander daar teveel mee lastig te vallen. Vakantie is noodzakelijk, je moet tot rust komen, maar dat hoeft niet per se in een ver land per vliegtuig. En zakendoen kan tegenwoordig ook veel slimmer en goedkoper. Je hoeft ook geen 50 ambtenaren naar Peking te sturen om te kijken hoe ze het daar doen. Luister gewoon eerst eens naar je burgers ter plekke, bijvoorbeeld. Die zijn vaak creatief genoeg.

 Forum: Politiek & Maatschappij   Onderwerp: Nederland heeft dringend een nieuwe luchthaven nodig.

Geplaatst: zo sep 10, 2017 10:30 am 

Reacties: 103
Bekeken: 11500


Biertje schreef:
Raya schreef:
Ik heb alleen een hoogtevreesmeter in mijn hersenpan, geen hoogtemeter, dus hoe hoog of laag ze vlogen weet ik niet, maar ook hier (Noord-west-Utrecht) kwamen ze over en waren ze best groot.
Raya, als ik een lijn trek vanaf Woerden naar de Aalsmeerbaan is dat circa 25 km. Piloten gebruiken om de juiste landingshoek te bepalen (=hoek van 3 graden) de zogenaamde PAPI light, Precision Approach Path Indicator, een licht systeem- principe is uitgevonden door een britse piloot - dat meestal aan de linkerkant van de landingsbaan zit. In dit filmpje zie je dat het bij dit vliegveld aan beide kanten van de baan is geïnstalleerd. Aan beide kanten moeten hij 2 rode en 2 witte lichten dat aangeeft dat hij de juiste landingshoek heeft van 3 graden (Glideslope). Wanneer jij op grote afstand al de minimum vlieghoogte bereikt is het mogelijk dat je 4 roden lichte terwijl je toch de juiste hoek hebt. Daarom is de combinatie hoogte, afstand en hoek bepalend en om die redenen klopt het verhaal van Portman niet.

https://www.youtube.com/watch?v=OErn1MCeGXg


Overlast wordt niet alleen veroorzaakt door (inzetten van) de landing. Ook overvliegen op verschillende hoogtes geeft overlast en soms heel erge. Zelfs vanuit Gouda regende het klachten over vlieglawaai. Het hele groene hart had en heeft het te verduren.
Het is afdoende aangetoond dat dergelijk lawaai een groot probleem kan vormen voor de gezondheid van mensen, in een ruime straal rond schiphol en andere luchthavens.

We moeten ons echt afvragen of verdere groei van Schiphol gewenst is, ook als het gaat om overhevelen van een deel van het verkeer naar Lelystad. We zullen grenzen moeten gaan accepteren en respecteren in plaats van steeds verder op te rekken ten koste van (de gezondheid van) burgers, puur ten faveure van de winst voor enkelen, die zelf rijk genoeg zijn om een rustiger woonplaats uit te zoeken.

Het nog verder oprekken van de grenzen, zal niet alleen leiden tot drukkere corridors, maar ook meer lagen in de corridors (lager vliegen dan tot nu toe) en zelfs meer corridors. Men is daar al druk mee bezig, als je kijkt naar de geplande corridors voor Lelystad: laag vliegen over natuur en stiltegebieden. Niet alleen willen sommige partijen vol gieten met asfalt, ook willen ze ieder stukje lucht benutten om geld te verdienen.

 Forum: Politiek & Maatschappij   Onderwerp: Nederland heeft dringend een nieuwe luchthaven nodig.

Geplaatst: zo sep 10, 2017 8:31 am 

Reacties: 103
Bekeken: 11500


Ik heb alleen een hoogtevreesmeter in mijn hersenpan, geen hoogtemeter, dus hoe hoog of laag ze vlogen weet ik niet, maar ook hier (Noord-west-Utrecht) kwamen ze over en waren ze best groot.

 Forum: Politiek & Maatschappij   Onderwerp: Nederland heeft dringend een nieuwe luchthaven nodig.

Geplaatst: za sep 09, 2017 10:28 pm 

Reacties: 103
Bekeken: 11500


Hoe je het wendt ook keert, bij meer vliegbewegingen neemt het risico op ongelukken ook toe. Er blijken nu al veel meer bijna ongelukken te zijn dan we denken.


De Tweede Kamer eist opheldering over het grote aantal incidenten op Schiphol




https://www.parool.nl/amsterdam/kamer-e ... ~a4511649/


Gevaar schuilt echter niet alleen in neerstortende vliegtuigen, maar ook in stress, slaaptekort en andere negatieve effecten van vlieglawaai op mensen. Het zijn geen stille elektromotortjes aan die vliegtuigen.

We moeten gaan beseffen dat er grenzen aan de groei zijn, ook die van het vliegverkeer en wat mensen kunnen verwerken aan overlast.

 Forum: Politiek & Maatschappij   Onderwerp: Nederland heeft dringend een nieuwe luchthaven nodig.

Geplaatst: za sep 09, 2017 9:32 am 

Reacties: 103
Bekeken: 11500


Misschien tijd om te gaan beseffen dat er grenzen zitten aan de groei. Voor iedereen!

 Forum: Politiek & Maatschappij   Onderwerp: Nederland heeft dringend een nieuwe luchthaven nodig.

Geplaatst: za mei 27, 2017 10:06 pm 

Reacties: 103
Bekeken: 11500


Vroeger had je vakbekwame directies en chefs, tegenwoordig managers die niet weten wat voor vak ze managen en Polen en Bulgaren die het voor een prikkie uitvoeren.

 Forum: Politiek & Maatschappij   Onderwerp: Nederland heeft dringend een nieuwe luchthaven nodig.

Geplaatst: zo apr 30, 2017 9:56 am 

Reacties: 103
Bekeken: 11500


Biertje schreef:
Raya schreef:
Schiphol heeft het aantal vluchten dat zij wil handelen zelf opgevoerd, zonder daarvoor extra personeel in te schakelen. Zij dacht meer winst te kunnen maken door meer vluchtverkeer af te handelen, over de ruggen van de passagiers.

Aan alles zit een grens. Ook aan de capaciteit van Schiphol. Ook aan de capaciteiten van aanpalende vliegvelden of uitbreidingen van Schiphol zelf of een vervanging daarvan.
Vergelijk het met het asfalt in ons land. Zodra er meer asfalt komt, komen even later opnieuw files. Het is een vicieuze cirkel.
Nationaliseer opnieuw de NS en Prorail. Zorg voor goed spoor en eindelijk eens goede snelle treinen, en handel Europees verkeer meer af met snel treinverkeer. Dat zal Schiphol zeker kunnen ontlasten.
Mits de Europese regels qua aanbesteding geschonden kunnen worden en mits Nederland niet elke keer het wiel opnieuw wil uitvinden, lijkt mij dat een uitstekende oplossing. Dus de oplossing moet uit het buitenland, het liefst uit een land dat veel ervaring heeft met snelle verbindingen en Nederland moet dat aanvaarden zonder ingrijpende veranderingen.

http://www.ad.nl/dossier-fyra-debacle/h ... ~aa7b571e/


Een land met EN snelle verbindingen EN sneeuw EN blaadjes op de rails.
Waar we allereerst van af moeten zijn de zelfzuchtige managers die zonder verstand van zaken zich hebben genesteld in gezonde bedrijven en instellingen en deze van binnenuit kaalvreten. De overheid dient een duidelijke vinger in de pap te hebben en een lange termijnvisie met duidelijke doelen op tafel leggen, met prioriteitenlijst, waarbij de passagiers en andere burgers de hoofdingrediënten zijn en verder alleen maar in te grijpen als daar werkelijk aanleiding toe is.

 Forum: Politiek & Maatschappij   Onderwerp: Nederland heeft dringend een nieuwe luchthaven nodig.

Geplaatst: za apr 29, 2017 5:02 pm 

Reacties: 103
Bekeken: 11500


Schiphol heeft het aantal vluchten dat zij wil handelen zelf opgevoerd, zonder daarvoor extra personeel in te schakelen. Zij dacht meer winst te kunnen maken door meer vluchtverkeer af te handelen, over de ruggen van de passagiers.

Aan alles zit een grens. Ook aan de capaciteit van Schiphol. Ook aan de capaciteiten van aanpalende vliegvelden of uitbreidingen van Schiphol zelf of een vervanging daarvan.
Vergelijk het met het asfalt in ons land. Zodra er meer asfalt komt, komen even later opnieuw files. Het is een vicieuze cirkel.
Nationaliseer opnieuw de NS en Prorail. Zorg voor goed spoor en eindelijk eens goede snelle treinen, en handel Europees verkeer meer af met snel treinverkeer. Dat zal Schiphol zeker kunnen ontlasten.
Sorteer op:  
Pagina 1 van 1 [ Er voldeden 18 resultaten aan de zoekterm ]


Alle tijden zijn GMT + 1 uur [ Zomertijd ]


Ga naar:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
phpBB.nl Vertaling