Het is nu ma sep 21, 2020 9:02 pm

Alle tijden zijn GMT + 1 uur [ Zomertijd ]


Er voldeden 19 resultaten aan de zoekterm
Doorzocht onderwerp: Het CDA gaat in de startblokken.
Doorzoek de resultaten:

Auteur Bericht

 Forum: Politiek & Maatschappij   Onderwerp: Het CDA gaat in de startblokken.

Geplaatst: za jul 18, 2020 10:03 am 

Reacties: 325
Bekeken: 2827


Lancelot schreef:
PeterJKH schreef:
Lancelot schreef:

Is het dan eigenlijk niet beter om alle bedrijven te nationaliseren?


Niet alle bedrijven. Een bakker kan best concurreren met een andere bakker. Een speelgoedwinkel kan best concurreren met een andere speelgoedwinkel. Een kledingzaak kan best concurreren met een andere kledingzaak. En de consument maakt dan zijn eigen keuze.

Maar nutsvoorzieningen vind ik een ander verhaal. Energie, water, communicatie, openbaar vervoer, ziektekostenverzekering/zorg, zijn allemaal openbare voorzieningen die tegen een betaalbare prijs beschikbaar moeten zijn voor iedereen. Het zijn eerste levensbehoeften. En de vrije markt heeft allang bewezen niet goedkoper te zijn of betere service te leveren dan in de tijd dat die voorzieningen nog onder de overheid vielen.

Brood en kleding lijken me ook eerste levensbehoeften. Waarom is een concurrentie tussen bakkers wel goed en concurrentie tussen energie lof zorg everanciers niet?



Omdat brood, melk en andere producten tot de eerste levensbehoeften behoren, zijn de brood- en melkprijzen ook al sinds jaar en dag gereguleerd door de overheid.

 Forum: Politiek & Maatschappij   Onderwerp: Het CDA gaat in de startblokken.

Geplaatst: za jul 18, 2020 9:42 am 

Reacties: 325
Bekeken: 2827


Lancelot schreef:
PeterJKH schreef:
Lancelot schreef:

Oké, dus een bedrijf leiden kan de overheid wel, maar goede wet- en regelgeving maken niet?


Overheidsbedrijven werden ook in het verleden al niet door "de overheid" geleid in die zin dat een minister of staatssecretaris aan het hoofd stond. Het Staatsbedrijf der PTT had gewoon een eigen directie en directeur-generaal, en hetzelfde gold voor het Staatsbedrijf der Nederlandse Spoorwegen. Gewoon vakmensen op hun gebied die de overheidsbedrijven leidden. Het verschil met nu is echter dat winst niet het belangrijkste of enige oogmerk was. Natuurlijk moest er kostendekkend gewerkt worden, maar er waren geen aandeelhouders die dividend verwachtten, en service aan de klant, betrouwbaarheid en continuïteit stonden minstens zo hoog in het vaandel. En laten we wel zijn: wat is goedkoper: een overheidsbedrijf dat op die manier werkt, of 10 private ondernemingen die wél winst willen maken, en die om in de gunst van de klant te komen, talloze miljoenen (moeten) spenderen aan reclame-acties en promoties, geld dat niet ten goede komt van de klant, maar wat terugverdiend moet worden en dús zal de klant daarvoor moeten betalen. Wat is goedkoper: één overheidsbedrijf met één klantenservice en één monteursploeg, of 10 verschillende bedrijven die allemaal hun eigen dure reclamecampagnes hebben en hun eigen administratie hebben en hun eigen klantenservice en hun eigen uitvoerende dienst, en dat zal toch linksom of rechtsom betaald moeten worden.

Is het dan eigenlijk niet beter om alle bedrijven te nationaliseren?


Niet alle bedrijven. Een bakker kan best concurreren met een andere bakker. Een speelgoedwinkel kan best concurreren met een andere speelgoedwinkel. Een kledingzaak kan best concurreren met een andere kledingzaak. En de consument maakt dan zijn eigen keuze.

Maar nutsvoorzieningen vind ik een ander verhaal. Energie, water, communicatie, openbaar vervoer, ziektekostenverzekering/zorg, zijn allemaal openbare voorzieningen die tegen een betaalbare prijs beschikbaar moeten zijn voor iedereen. Het zijn eerste levensbehoeften. En de vrije markt heeft allang bewezen niet goedkoper te zijn of betere service te leveren dan in de tijd dat die voorzieningen nog onder de overheid vielen.

 Forum: Politiek & Maatschappij   Onderwerp: Het CDA gaat in de startblokken.

Geplaatst: vr jul 17, 2020 8:03 pm 

Reacties: 325
Bekeken: 2827


Lancelot schreef:
PeterJKH schreef:
Lancelot schreef:
oh, ik dacht dat jij het beheer van nutsvoorzieningen door de overheid maar niets vond als ik je commentaar her en der las over hoe de overheid omgaat met de gezondheidszorg en dan in het bijzonder de Coronaivirus aanpak


De gezondheidszorg is met name uitgekleed sinds de privatisering ervan. En het coronabeleid (afstand houden, boetes, andere sancties bij openbare ontmoetingen, enz.) heeft niks met nutsvoorzieningen te maken, maar alles met wet- en regelgeving vanuit de overheid.

Oké, dus een bedrijf leiden kan de overheid wel, maar goede wet- en regelgeving maken niet?


Overheidsbedrijven werden ook in het verleden al niet door "de overheid" geleid in die zin dat een minister of staatssecretaris aan het hoofd stond. Het Staatsbedrijf der PTT had gewoon een eigen directie en directeur-generaal, en hetzelfde gold voor het Staatsbedrijf der Nederlandse Spoorwegen. Gewoon vakmensen op hun gebied die de overheidsbedrijven leidden. Het verschil met nu is echter dat winst niet het belangrijkste of enige oogmerk was. Natuurlijk moest er kostendekkend gewerkt worden, maar er waren geen aandeelhouders die dividend verwachtten, en service aan de klant, betrouwbaarheid en continuïteit stonden minstens zo hoog in het vaandel. En laten we wel zijn: wat is goedkoper: een overheidsbedrijf dat op die manier werkt, of 10 private ondernemingen die wél winst willen maken, en die om in de gunst van de klant te komen, talloze miljoenen (moeten) spenderen aan reclame-acties en promoties, geld dat niet ten goede komt van de klant, maar wat terugverdiend moet worden en dús zal de klant daarvoor moeten betalen. Wat is goedkoper: één overheidsbedrijf met één klantenservice en één monteursploeg, of 10 verschillende bedrijven die allemaal hun eigen dure reclamecampagnes hebben en hun eigen administratie hebben en hun eigen klantenservice en hun eigen uitvoerende dienst, en dat zal toch linksom of rechtsom betaald moeten worden.

 Forum: Politiek & Maatschappij   Onderwerp: Het CDA gaat in de startblokken.

Geplaatst: vr jul 17, 2020 7:45 pm 

Reacties: 325
Bekeken: 2827


Lancelot schreef:
PeterJKH schreef:
Lancelot schreef:

Ik wist niet dat jij zoveel vertrouwen hebt in onze overheid Peter


Voor nutsvoorzieningen lijkt mij een overheidsbedrijf zonder commercieel winstoogmerk verreweg het gunstigste.
oh, ik dacht dat jij het beheer van nutsvoorzieningen door de overheid maar niets vond als ik je commentaar her en der las over hoe de overheid omgaat met de gezondheidszorg en dan in het bijzonder de Coronaivirus aanpak


De gezondheidszorg is met name uitgekleed sinds de privatisering ervan. En het coronabeleid (afstand houden, boetes, andere sancties bij openbare ontmoetingen, enz.) heeft niks met nutsvoorzieningen te maken, maar alles met wet- en regelgeving vanuit de overheid.

 Forum: Politiek & Maatschappij   Onderwerp: Het CDA gaat in de startblokken.

Geplaatst: vr jul 17, 2020 7:29 pm 

Reacties: 325
Bekeken: 2827


Lancelot schreef:
PeterJKH schreef:
Biertje schreef:
Als Post.nl ineens explosief groeit vindt jij dat nog steeds goed?

https://www.ad.nl/ad-werkt/explosieve-g ... ~ab0a4298/



Waarom niet? Gewoon posterijen weer scharen onder overheids-nutsdiensten, evenals energie, water, openbaar vervoer, enz.

Ik wist niet dat jij zoveel vertrouwen hebt in onze overheid Peter


Voor nutsvoorzieningen lijkt mij een overheidsbedrijf zonder commercieel winstoogmerk verreweg het gunstigste.

 Forum: Politiek & Maatschappij   Onderwerp: Het CDA gaat in de startblokken.

Geplaatst: vr jul 17, 2020 7:15 pm 

Reacties: 325
Bekeken: 2827


Biertje schreef:
PeterJKH schreef:
Biertje schreef:


De ACM ziet daar geen bewijs voor. Daarnaast heeft Postnl veel zzpers-


Het is gewoon logisch nadenken. Als er 40 poststukken te bezorgen zijn in een straat, wat is dan economischer: 1 postbedrijf dat al die 40 poststukken in de bus laat doen door 1 medewerker, of 5 postbedrijven die ieder 8 poststukken laten rondbrengen door 5 verschillende medewerkers?
Als Post.nl ineens explosief groeit vindt jij dat nog steeds goed?

https://www.ad.nl/ad-werkt/explosieve-g ... ~ab0a4298/



Waarom niet? Gewoon posterijen weer scharen onder overheids-nutsdiensten, evenals energie, water, openbaar vervoer, enz.

 Forum: Politiek & Maatschappij   Onderwerp: Het CDA gaat in de startblokken.

Geplaatst: wo jul 15, 2020 7:26 pm 

Reacties: 325
Bekeken: 2827


Raya schreef:
Wat mij zorgen baart, is dat ruim de helft van de leden van het Christen DEMOCRATISCH Appel, die hun stem hebben uitgebracht in de lijsttrekkersverkiezing, gekozen heeft voor de man die de 1e en 2e Kamer buiten spel wil zetten! Dat zegt nogal wat over de aanhang van het CDA!


Die zorg deel ik met je.

 Forum: Politiek & Maatschappij   Onderwerp: Het CDA gaat in de startblokken.

Geplaatst: zo jul 12, 2020 7:14 pm 

Reacties: 325
Bekeken: 2827


Biertje schreef:
PeterJKH schreef:
Biertje schreef:
Niet aan betaalbare zorg wel aan nep-marktwerking.

https://www.parool.nl/nieuws/huizenprij ... ~bd1bbbd1/


Marktwerking is voor de burger alleen interessant als er iets te kiezen valt. Als ik bijvoorbeeld met de trein of bus vanuit mijn woonplaats naar Eindhoven wil, en dat er dan een keuze is uit 3 maatschappijen die het vervoer verzorgen met alle drie hun eigen tarieven. Echter, de één doet er wat langer over, maar is goedkoper, de ander verzorgt een directe verbinding, maar vraagt een hogere prijs, enz. Dan is het aan mij als consument om te kiezen: is het niet belangrijk hoe laat ik aan kom, dan kies ik wellicht de bus die er iets langer over doet, maar goedkoper is. Wil ik op een bepaalde tijd arriveren, dan kies ik de bus die een snelverbinding biedt en betaal daarom wat meer. Dat is marktwerking. Niet dat er alsnog geen keuze is voor de consument, maar dat de overheid bepaalt. Dat is gewoon overheidsbeleid.
De Trein is een vitaal onderdeel van onze mobiliteit. Dat opsplitsen in eigen maatschappijtjes heeft weinig als de klant niet weet wat het kost, tich keer moet overstappen het duurder is geworden en men langer onderweg is.


Exact. Dus gewoon weer 1 staatsbedrijf met doorzichtige tarieven. In plaats van tijdens een treinreis ergens over te moeten stappen op de trein van een andere vervoerder, opnieuw inchecken en geen idee hebben wat het je kost.

 Forum: Politiek & Maatschappij   Onderwerp: Het CDA gaat in de startblokken.

Geplaatst: za jul 11, 2020 7:19 pm 

Reacties: 325
Bekeken: 2827


Biertje schreef:
Lies schreef:
Biertje schreef:
Heb ik juist ook niet gezegd.Dit is een veelzeggend antwoord van jou . Die boeren kreeg maar om 1 reden subsidie: omdat ze anders hun hoofd niet boven water kunnen houden. Immers ,de voeren kregen opdracht om zoveel mogelijk te produceren zodat er een overvloed aan voedsel was en de lonen daarom laag konden blijven. Tegelijkertijd kreeg het grootwinkelbedrijf alle ruimte en volledige controle over de boeren.


Jij zei een tijdje gelden dat jij en de zorg werkt. Maar niet als werknemer maar mogelijk als eigenaar van een zorgbedrijf. Tja, die worden zeer ruim beloond door Hugo, dat klopt
De gehele westerse economie vaart op een goedkoop voedselpakket en dat geeft financiële ruimte aan anderen, zoals zorg, onderwijs en meer van die diensten.
Niet aan betaalbare zorg wel aan nep-marktwerking.

https://www.parool.nl/nieuws/huizenprij ... ~bd1bbbd1/


Marktwerking is voor de burger alleen interessant als er iets te kiezen valt. Als ik bijvoorbeeld met de trein of bus vanuit mijn woonplaats naar Eindhoven wil, en dat er dan een keuze is uit 3 maatschappijen die het vervoer verzorgen met alle drie hun eigen tarieven. Echter, de één doet er wat langer over, maar is goedkoper, de ander verzorgt een directe verbinding, maar vraagt een hogere prijs, enz. Dan is het aan mij als consument om te kiezen: is het niet belangrijk hoe laat ik aan kom, dan kies ik wellicht de bus die er iets langer over doet, maar goedkoper is. Wil ik op een bepaalde tijd arriveren, dan kies ik de bus die een snelverbinding biedt en betaal daarom wat meer. Dat is marktwerking. Niet dat er alsnog geen keuze is voor de consument, maar dat de overheid bepaalt. Dat is gewoon overheidsbeleid.

 Forum: Politiek & Maatschappij   Onderwerp: Het CDA gaat in de startblokken.

Geplaatst: za jul 04, 2020 7:02 pm 

Reacties: 325
Bekeken: 2827


De Jonge, dat is toch die man met die opzichtige slangenleren schoenen? Wat is daar milieu- of diervriendelijk aan?

 Forum: Politiek & Maatschappij   Onderwerp: Het CDA gaat in de startblokken.

Geplaatst: za jul 04, 2020 7:01 pm 

Reacties: 325
Bekeken: 2827


Biertje schreef:
PeterJKH schreef:
Biertje schreef:
Wat is er mis mee met 5 verschillende bedrijven. Vind ik beter dan 1 grote die toch niet wordt aangepakt.


Wat er mis mee is, is dat het godsonmogelijk is om 5 verschillende bedrijven rendabel te laten werken als het om postbezorging gaat. Het is vele malen efficiënter om 1 postbedrijf te hebben dat 1 medewerker door de straat laat lopen om alle post te bezorgen, dan dat 5 verschillende bedrijven 5 verschillende mensen door de straat laten lopen om hier en daar een enveloppe in de bus te duwen. Da's gewoon logisch nadenken. Dat is hetzelfde als dat je 40 passagiers per rit hebt voor een stadsbus, maar in plaats van daar 1 stadsbus voor de laten rijden, laat je er 5 rijden van 5 verschillende busondernemers. De ene neemt er 5 mee, de andere 10, enz. Maar het eind van het liedje is gewoon dat het niet economisch is. Je kunt beter 1 stadsbus goed bezet laten rijden dan 5 stadsbussen met 5 mensen erin.


De ACM ziet daar geen bewijs voor. Daarnaast heeft Postnl veel zzpers-


Het is gewoon logisch nadenken. Als er 40 poststukken te bezorgen zijn in een straat, wat is dan economischer: 1 postbedrijf dat al die 40 poststukken in de bus laat doen door 1 medewerker, of 5 postbedrijven die ieder 8 poststukken laten rondbrengen door 5 verschillende medewerkers?

 Forum: Politiek & Maatschappij   Onderwerp: Het CDA gaat in de startblokken.

Geplaatst: do jul 02, 2020 7:17 pm 

Reacties: 325
Bekeken: 2827


Biertje schreef:
PeterJKH schreef:
Biertje schreef:
Dan zullen toch eerst lieden als Mona Keizer eens moeten uitleggen waarom het nodig is dat Postnl het monopolie heeft gekregen over de verzending van post en hoe ze het recht op mededinging door aanpalende markten gaan handhaven en verankeren in wetgeving met stevige santies. Dat wil Mona Keizer niet maar dat zal toch moeten gebeuren zodat een concurrent naar de rechter kan stappen om de fusie van postnl ongedaan te maken. Dit komt alleen maar de portemonnee van Nederland ten goede.


Iedere nitwit snapt dat het in bepaalde gevallen voordeliger is één aanbieder te hebben, zoals bij de post. Denk jij echt dat je er beter van wordt als er elke dag 5 verschillende postbodes door je straat lopen die in dienst zijn van 5 verschillende bedrijven? De posttarieven zijn nog nooit zo hard gestegen als juist ná de privatisering en vrijgave van de markt. Toen de Post nog een staatsbedrijf was, gingen de tarieven soms zomaar opeens met 5 gúldencent omhoog eens in de 5 jaar en dat vonden we dan best veel. Nu stijgen de tarieven jáárlijks, volgens mij kost het verzenden van een brief nu al meer dan een euro. Ofwel ƒ 2,30. Of misschien is het inmiddels wel ƒ 2,50. Eind jaren '90 was dat nog ƒ 0,80 of ƒ 0,90 ofzo. Dus als de normale reguliere prijsstijgingen waren aangehouden, was dat nu hooguit ƒ 1,25 geweest (ofwel 60 eurocent).
Wat is er mis mee met 5 verschillende bedrijven. Vind ik beter dan 1 grote die toch niet wordt aangepakt.


Wat er mis mee is, is dat het godsonmogelijk is om 5 verschillende bedrijven rendabel te laten werken als het om postbezorging gaat. Het is vele malen efficiënter om 1 postbedrijf te hebben dat 1 medewerker door de straat laat lopen om alle post te bezorgen, dan dat 5 verschillende bedrijven 5 verschillende mensen door de straat laten lopen om hier en daar een enveloppe in de bus te duwen. Da's gewoon logisch nadenken. Dat is hetzelfde als dat je 40 passagiers per rit hebt voor een stadsbus, maar in plaats van daar 1 stadsbus voor de laten rijden, laat je er 5 rijden van 5 verschillende busondernemers. De ene neemt er 5 mee, de andere 10, enz. Maar het eind van het liedje is gewoon dat het niet economisch is. Je kunt beter 1 stadsbus goed bezet laten rijden dan 5 stadsbussen met 5 mensen erin.

 Forum: Politiek & Maatschappij   Onderwerp: Het CDA gaat in de startblokken.

Geplaatst: wo jul 01, 2020 7:26 pm 

Reacties: 325
Bekeken: 2827


Biertje schreef:
Rightnow schreef:
In plaats van een lichtere versie van het Veronica-liberalisme zou men ook kunnen kiezen voor iets nadrukkelijker conservatisme.

Ook ik zie niet dat de koerswisseling van het CDA (keuze voor links, daarom vooraf al uitsluiten van Forum) nog verandert. Immers, dit verandert alleen als de kiezende leden het snappen. Vermoedelijk staat dit al vast, net als het terugtreden van Wopke Hoekstra, waarop sommigen hun hoop hebben gevestigd.

Een wat straffer beleid voor multinationals en een andere bejegening van uitkeringstrekkers kan overigens prima samengaan met iets meer conservatisme. Maar ik moet het nog zien gebeuren.
Dan zullen toch eerst lieden als Mona Keizer eens moeten uitleggen waarom het nodig is dat Postnl het monopolie heeft gekregen over de verzending van post en hoe ze het recht op mededinging door aanpalende markten gaan handhaven en verankeren in wetgeving met stevige santies. Dat wil Mona Keizer niet maar dat zal toch moeten gebeuren zodat een concurrent naar de rechter kan stappen om de fusie van postnl ongedaan te maken. Dit komt alleen maar de portemonnee van Nederland ten goede.


Iedere nitwit snapt dat het in bepaalde gevallen voordeliger is één aanbieder te hebben, zoals bij de post. Denk jij echt dat je er beter van wordt als er elke dag 5 verschillende postbodes door je straat lopen die in dienst zijn van 5 verschillende bedrijven? De posttarieven zijn nog nooit zo hard gestegen als juist ná de privatisering en vrijgave van de markt. Toen de Post nog een staatsbedrijf was, gingen de tarieven soms zomaar opeens met 5 gúldencent omhoog eens in de 5 jaar en dat vonden we dan best veel. Nu stijgen de tarieven jáárlijks, volgens mij kost het verzenden van een brief nu al meer dan een euro. Ofwel ƒ 2,30. Of misschien is het inmiddels wel ƒ 2,50. Eind jaren '90 was dat nog ƒ 0,80 of ƒ 0,90 ofzo. Dus als de normale reguliere prijsstijgingen waren aangehouden, was dat nu hooguit ƒ 1,25 geweest (ofwel 60 eurocent).

 Forum: Politiek & Maatschappij   Onderwerp: Het CDA gaat in de startblokken.

Geplaatst: di jun 30, 2020 7:35 pm 

Reacties: 325
Bekeken: 2827


Rightnow schreef:
In plaats van een lichtere versie van het Veronica-liberalisme zou men ook kunnen kiezen voor iets nadrukkelijker conservatisme.

Ook ik zie niet dat de koerswisseling van het CDA (keuze voor links, daarom vooraf al uitsluiten van Forum) nog verandert. Immers, dit verandert alleen als de kiezende leden het snappen. Vermoedelijk staat dit al vast, net als het terugtreden van Wopke Hoekstra, waarop sommigen hun hoop hebben gevestigd.

Een wat straffer beleid voor multinationals en een andere bejegening van uitkeringstrekkers kan overigens prima samengaan met iets meer conservatisme. Maar ik moet het nog zien gebeuren.


Het CDA had van oudsher eigenlijk automatisch een enorme aanhang van wege de Bible-belt (degenen diedaar wat "rekkelijker" waren en niet direct conservatief-Christelijk wilden stemmen, waren automatisch CDA), in Zeeland was een enorme aanhang, en niet te vergeten Brabant en Limburg, waar de enorme KVP-aanhang was ingelijfd door het CDA. Maar die oudere generatie die hen jaren- en jarenlang traditioneel 40+ zetels bezorgden, is nu uitgestorven en ze hebben geen kans gezien zich nieuw te positioneren. Ze hebben té lang vertrouwd op het voortduren van het succes en de trouwe aanhang.

 Forum: Politiek & Maatschappij   Onderwerp: Het CDA gaat in de startblokken.

Geplaatst: zo jun 28, 2020 5:16 pm 

Reacties: 325
Bekeken: 2827


Biertje schreef:
kwaaisteniet schreef:
Biertje schreef:
Je bedoelt het belang dat KLM heet? :luidlachen: CDA, VVD,D66 , CU, allemaal 1 pot nat. Op papier verschillend maar ja , papier is geduldig.

Dat is zeker ook een goed punt van Hoekstra, maar hij heeft zich wel op meer terreinen als een zeer kundig minister ontpopt.
Geld in KLM of Hema steken is weggegooid geld. Goed nieuws dat meer dan de helft van de mensen niet naar het buitenland op vakantie gaat. Begrijpelijk dat Blok zegt dat zijn ministerie geen reisbureau is, maar dat betekent dat bij een nieuwe lockdown menssen zelf moeten uitvinden hoe ze terug kunnen keren naar Nederland, de overheid helpt ze niet meer. Tja, dan ga je toch niet vliegen. Wat wil je dan nog met een KLM? Failliet laten gaan is dan echt goedkoper op de middellange termijn. Nationalisatie likt mij in dat geval geen optie meer.

Dan moet je als regering vlees of vis kiezen. Ofwel je vindt dat reizen naar het buitenland een te groot risico is en dan houd je de grenzen dicht of je kleurt alle randen rood, ofwel je vindt dat het risiconiveau aanvaardbaar is en laat je de vliegtuigen weer gaan, doe je de grenzen open en de reiswereld weer op gang komen.

Maar je kan niet van twee walletjes eten. Ofwel je vindt reizen naar het buitenland niet verantwoord en dan geef je als overheid een negatief reisadvies, ofwel je vindt dat het wel kan, maar dan heb je ook mensen die in het buitenland in de penarie raken, bij te staan.

 Forum: Politiek & Maatschappij   Onderwerp: Het CDA gaat in de startblokken.

Geplaatst: zo jun 28, 2020 4:59 pm 

Reacties: 325
Bekeken: 2827


Hume schreef:
baedeker schreef:
Je zou bijna gaan denken dat de hoemanist nu ook CDA gaat stemmen.
:lol:

Is Omtzigt kandidaat omdat Hoekstra dat niet is, of is Omtzigt kandidaat omdat hij bang is voor een te lage plaats op de lijst, zoals gluiperd Van der Camp dat suggereert.


De verschillen tussen ons zou je beter moeten kennen Baedeker.
De populisten reageren uit de onderbuik en alles draait om behoeftebevrediging .
Zelfs kommer en kwel bevredigen behoeftes van populisten.
Zo zijn jullie een ideaal studieobject voor Freud- aanhangers.

Ik ben een aanhanger van Popper en als rationalist, heb ik een zeer grote wantrouwen naar de populisten toe.
Daarom verschillen we ook zo van mening.


Iedere politicus is per definitie een populist, want allen willen ze zieltjes winnen onder de kiezers en allen doen prachtige beloftes die later niet waargemaakt worden. Zeker in verkiezingstijd zal geen enkele politicus zich laten voorstaan op een plan dat voornamelijk slecht gaat vallen bij de kiezer (zo van: Beste Nederlanders, mijn idee is de belastingen met 10% te verhogen, de zorgpremie met 20%, en bovendien de bijdrage aan de EU met 10 miljard op te schroeven, maar geloof me, daar krijg je allerlei prachtigs voor terug, dus stem vooral op mij.) Geen enkele politicus die dat doet. Die belooft gouden bergen, is opeens de beste vriend van de kiezer (opeens zitten ze dan ook in sweater en spijkerbroek ergens in de kroeg om vooral uit te stralen dat ze contact hebben met het volk), kortom, populisme ten top. Om ná de verkiezingen als een blad aan een boom om te draaien.

 Forum: Politiek & Maatschappij   Onderwerp: Het CDA gaat in de startblokken.

Geplaatst: di jun 23, 2020 7:30 pm 

Reacties: 325
Bekeken: 2827


Hume schreef:
baedeker schreef:
Lies schreef:
Omtzigt bedankt er ook voor, die houdt het bij controleren en dat is zeker nodig. Ik denk dat ze hem wel kunnen schieten, om er nog maar een uitspraak tegenaan te gooien waardoor men van slag kan raken. Jan Peter Balkenende was niet aardig, maar slim en handig, had ook oog voor onderbelichte zaken en dat linksaf slaan voor de partij daarom geen voordelen had. Dat katten moet je aan voorbij kijken, dat is het gevecht om de kiezer.

In de vorige ronde vocht het CDA met een PVV-light campagne voor de kiezer, en kregen we het linksste kabinet ooit. Nu katten ze naar PVV en FvD, is lege huls De Jonge de man, kiest Omtzigt voor het achterbankje (overigens zijn goed recht), en zou ik er op moeten gokken dat het CDA niet linksaf gaan? Dat is me iets te vergezocht.



Mona Keijzer werpt zich in de strijd en het CDA gaat met haar voor rechts conservatief.
Voor Wilders en Baudet is er weer hoop op een plaats in het kabinet.

Keijzer maakte haar kandidatuur dinsdagochtend bekend in De Telegraaf. ‘Hugo is natuurlijk een ongelooflijke knapperd. Maar, lieve CDA-vrouwen, het is echt tijd dat onze dochters, kleindochters, schoondochters en vriendinnen zien dat ook een vrouw de leiding kan hebben over het CDA.’
Inhoudelijk onderscheidt zij zich op zeker drie punten van De Jonge, zegt ze: ze wil meer nadruk op innovatief ondernemerschap en op ‘waardering voor de landbouw’. Ook wil zij samenwerking met Forum voor Democratie in de regering niet uitsluiten, hoe ‘ingewikkeld’ ze dat ook vindt. ‘Maar dan lever je jezelf wel erg op een presenteerblaadje uit aan partijen als GroenLinks, D66 of PvdA. En daar zitten ook nog wel wat visies op Nederland die de mijne niet zijn.’

In het algemeen vertegenwoordigt Keijzer de conservatieve vleugel van de partij, terwijl De Jonge nadrukkelijk terug wil naar het politieke midden.


https://www.volkskrant.nl/nieuws-achter ... ~ba4ee8c2/


Ik heb waardering voor Mona Keijzer, want ik denk dat ze het over het algemeen goed doet. Nuchter, met beide benen op de grond, maar tegelijkertijd goed onderlegd. Maar als ze zich NU kandidaat stelt door haar tegenkandidaat weg te zeggen als een "knapperd" en vrouwen als hersenloze wezens die alleen maar op Hugo stemmen omdát hij een "knapperd" is, dan zit ze serieus op het verkeerde spoor. En ook als ze zegt dat haar kandidatuur er puur is omdat ze vrouw is. Het gaat niet om vrouw of man, het gaat om inhoud en kennis en kunde. Want, om bij Mona te blijven, als er dan zo dringend behoefte is aan een vrouw, waarom dan niet aan een homo, of een pot, of een transgender? Waarom zijn DIE dan niet vertegenwoordigd in lijsttrekkersland?

 Forum: Politiek & Maatschappij   Onderwerp: Het CDA gaat in de startblokken.

Geplaatst: za jun 20, 2020 6:19 pm 

Reacties: 325
Bekeken: 2827


Hume schreef:
PeterJKH schreef:
Lies schreef:
Omtzigt bedankt er ook voor, die houdt het bij controleren en dat is zeker nodig. Ik denk dat ze hem wel kunnen schieten, om er nog maar een uitspraak tegenaan te gooien waardoor men van slag kan raken. Jan Peter Balkenende was niet aardig, maar slim en handig, had ook oog voor onderbelichte zaken en dat linksaf slaan voor de partij daarom geen voordelen had. Dat katten moet je aan voorbij kijken, dat is het gevecht om de kiezer.


Het CDA is gewoon een kleine partij geworden, net zoals vroeger de andere randpartijtjes aan de linker- of rechterkant. Mijn ouders waren actieve CDA-mensen en ik weet nog goed dat toen ik een tiener was in de jaren '80, het bij verkiezingen altijd heel normaal was dat er drie grote spelers waren: CDA, PvdA en VVD. VVD was meestal derde in de race, maar niet echt klein, en CDA en PvdA zaten meestal rond de 40-45 zetels, soms zelfs meer. Dus dan was het altijd kijken wie dan nét het grootste zetelaantal had. Naar partijen die 10 zetels of 15 zetels hadden, keek je niet eens, dat waren verschijnselen in de marge.

Tegenwoordig is het CDA zo'n verschijnsel in de marge, maar niettemin gedragen ze zich nog steeds op dezelfde manier als in de tijd dat ze zonder moeite 40+-zetels haalden bij de verkiezingen. Pathetisch.


Het CDA is een partij zoals de meeste andere partijen , zo rond de 10%


Het CDA is jarenlang gewend geweest aan het "vanzelfsprekende feit" dat ze rond de 40 zetels haalden. Het kon eens 1 of 2 zetels verschillen, maar in die orde van grootte was "normaal" voor het CDA. Decennia lang. Ik denk zomaar dat ze er best moeite mee hebben dat ze nu blij mogen zijn met 10 zetels...

 Forum: Politiek & Maatschappij   Onderwerp: Het CDA gaat in de startblokken.

Geplaatst: za jun 20, 2020 9:27 am 

Reacties: 325
Bekeken: 2827


Lies schreef:
baedeker schreef:
Lies schreef:


,,Het CDA is een brede volkspartij, en dus hebben wij ook een sterkere electorale positie op te bouwen in de stad. Polarisatie leidt juist tot problemen in de stad.

Het CDA en het gevecht om de stad, we gaan het beleven. In onderstaand uitzending van Op1 kan je aan het begin zien: wiens brood men eet diens woord men spreekt.

https://www.npostart.nl/op1/18-06-2020/POW_04675820

Huge de Jonge is een stads-CDA-er en Pieter Omtzigt wast Maxime Verhagen de oren.

Waarom stelt Omtzigt zich niet kandidaat?
Nu krijg je die kwast met de gekke schoenen, omgeven door dominees die naar links trekken.

En waarom dat katten naar PVV en FvD?
Vergeten dat de enige grote CDA-verkiezingsoverwinning van de afgelopen 30 jaar was toen Jan Peter Balkenende in 2002 aardig was voor Pim Fortuyn?
Omtzigt bedankt er ook voor, die houdt het bij controleren en dat is zeker nodig. Ik denk dat ze hem wel kunnen schieten, om er nog maar een uitspraak tegenaan te gooien waardoor men van slag kan raken. Jan Peter Balkenende was niet aardig, maar slim en handig, had ook oog voor onderbelichte zaken en dat linksaf slaan voor de partij daarom geen voordelen had. Dat katten moet je aan voorbij kijken, dat is het gevecht om de kiezer.


Het CDA is gewoon een kleine partij geworden, net zoals vroeger de andere randpartijtjes aan de linker- of rechterkant. Mijn ouders waren actieve CDA-mensen en ik weet nog goed dat toen ik een tiener was in de jaren '80, het bij verkiezingen altijd heel normaal was dat er drie grote spelers waren: CDA, PvdA en VVD. VVD was meestal derde in de race, maar niet echt klein, en CDA en PvdA zaten meestal rond de 40-45 zetels, soms zelfs meer. Dus dan was het altijd kijken wie dan nét het grootste zetelaantal had. Naar partijen die 10 zetels of 15 zetels hadden, keek je niet eens, dat waren verschijnselen in de marge.

Tegenwoordig is het CDA zo'n verschijnsel in de marge, maar niettemin gedragen ze zich nog steeds op dezelfde manier als in de tijd dat ze zonder moeite 40+-zetels haalden bij de verkiezingen. Pathetisch.
Sorteer op:  
Pagina 1 van 1 [ Er voldeden 19 resultaten aan de zoekterm ]


Alle tijden zijn GMT + 1 uur [ Zomertijd ]


Ga naar:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
phpBB.nl Vertaling